MATO : équipements de lubrification et de graissage pour les circuits de lubrification

Au Grupo Cartés, nous travaillons avec la marque allemande MATO, spécialiste des systèmes de lubrification propres et sûrs aux normes de qualité élevées.

Les solutions MATO se caractérisent par un fonctionnement souple et efficace et permettent une manipulation fiable, sûre, économique et écologique des lubrifiants.

Pour de nombreux secteurs de l'industrie, la lubrification est un élément critique de leurs processus, car elle est essentielle pour prévenir la friction, les impuretés et la corrosion, et pour minimiser l'usure des systèmes.

Cela nécessite l'utilisation d'huiles et de graisses lubrifiantes qui doivent être dans un état optimal, exemptes de contaminants. Cela peut être réalisé grâce à un bon entretien, que l'on appelle la "voie de la lubrification". En d'autres termes, un plan détaillé des étapes à suivre pour obtenir une maintenance optimale de l'équipement.

Les équipements de lubrification MATO sont utilisés dans les circuits de graissage et de lubrification car ils permettent non seulement de garantir que les graisses, les pâtes et les huiles de différentes viscosités donnent le meilleur d'elles-mêmes, mais aussi de permettre aux travailleurs de les manipuler sans gaspillage et dans le volume adéquat pour chaque application.

Les solutions MATO fournies par le Groupe Cartés

1. POMPE DE LUBRIFICATION MANUELLE EASY LUBE

  • Il s'agit d'une pompe ergonomique, de sorte que l'opérateur ne court aucun risque en actionnant le levier. En outre, le tube de la pompe est doté d'un revêtement antidérapant et anti-étincelles.
  • L'épaisseur du tube est de 1,2 mm alors que les autres pompes du marché ont une épaisseur d'environ 0,8 mm. Cette épaisseur de tube permet d'obtenir une pompe "robuste" qui, moyennant un entretien adéquat, n'aura pas besoin d'être remplacée.
  • La pompe intègre un évent pour expulser les éventuelles poches d'air dans la graisse, ce dont ne disposent pas les autres pompes du marché.
  • La pompe peut être chargée de 3 façons : chargement en vrac, avec une cartouche standard de 400g ou par l'équipement Ecofill à travers le purgeur.
  • La pompe est équipée d'un tuyau flexible de 340 mm et d'une buse à 4 pinces. Ce tuyau peut résister à une pression de 1 000 bars, évitant ainsi le problème de la rupture.

2. GRAISSEUR MANUEL

  • Cette pompe à graisse présente des caractéristiques similaires à celles de la pompe manuelle Easy Lube, à la différence qu'elle peut être utilisée d'une seule main.

3. VERROU DE SÉCURITÉ MAMELON DE SÉCURITÉ

  • Avec cette buse, vous n'avez pas besoin de 2 personnes pour graisser (une pour actionner la pompe et une pour tenir la buse au point de graissage).
  • Les embouts standard peuvent se détacher du graisseur. Cependant, avec ce mamelon Safelock, cela ne se produit pas, car le mamelon est relié au graisseur et ne se libère pas tant que le loquet supérieur n'est pas actionné.
  • Il intègre une rotule linéaire qui permet le graissage dans n'importe quelle position.
  • Convient aux équipements de lubrification pneumatique.
  • Il peut être couplé à n'importe quel tuyau du marché.

 

4. ÉQUIPEMENT MOBILE DE GRAISSAGE

  • L'équipement est livré complet, avec tous les accessoires prêts à être utilisés.
  • Le chariot est équipé de 3 roues, ce qui est très important lorsqu'il s'agit de déplacer facilement l'équipement. En outre, l'une des roues est équipée d'un frein intégré pour éviter qu'elle ne se déplace pendant l'utilisation.
  • L'équipement est doté d'une plaque suiveuse (plaque de compactage de la graisse) qui, grâce à sa forme concave au centre, garantit que 100 % de la graisse contenue dans le tambour est consommée. D'autres assiettes n'assurent pas une consommation à 100%, gaspillant en moyenne 10% de la graisse.
  • L'équipement est fourni avec un triple joint à rotule avant la pompe à graisse, de sorte que le client puisse déplacer facilement la pompe dans n'importe quelle position lors du graissage.
  • L'équipement est équipé d'un régulateur d'air, qui permet de réguler la pression d'entrée de la pompe, évitant ainsi une usure prématurée due à une pression excessive.
  • La pompe a un rapport de pression de 1:55. Par conséquent, si la pompe fonctionne à une pression de 6Bar, la pression de sortie de la graisse sera de 330Bar.

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